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Navy has catered for 3rd aircraft carrier in its planning, says Vice Chief Admiral

नौसेना की 2027 तक 170 जहाजों के साथ एक बल रखने की योजना में विभिन्न कारणों से देरी हुई है, लेकिन यह अभी भी अपनी परिप्रेक्ष्य योजना में उसी उद्देश्य के साथ आगे बढ़ रही है और इसमें तीसरे विमान वाहक के लिए तैयार किया गया है, नौसेना के उप प्रमुख स्टाफ सतीश नामदेव घोरमडे ने मंगलवार को यह बात कही।

उन्होंने उल्लेख किया कि हालांकि खतरे बदलते रहते हैं, नौसेना उनकी पूर्ति करती है जब वह अपनी 15-वर्षीय समुद्री क्षमता परिप्रेक्ष्य योजना बनाती है, जब चीन से पिछले सप्ताह पाकिस्तान को अपने सबसे बड़े और सबसे उन्नत युद्धपोतों में से एक को सौंपने के बारे में पूछा गया।

उन्होंने कहा कि नौसेना के पास जहाजों और पनडुब्बियों सहित 130 की वर्तमान बेड़े की संख्या है।

घोरमडे ने कहा, “समुद्री वातावरण एक जटिल है और यह केवल अधिक खिलाड़ियों के शामिल होने से बढ़ता है।”

“हम ऐसे समय में रह रहे हैं जब शक्ति का वैश्विक और क्षेत्रीय संतुलन तेजी से बदल रहा है और सबसे तेजी से परिवर्तन का क्षेत्र निस्संदेह हिंद महासागर क्षेत्र है। इसलिए, यह सुनिश्चित करने के लिए निरंतर प्रयास किए जा रहे हैं कि उभरती चुनौतियों का सामना करने के लिए भारतीय नौसेना की क्षमता को बढ़ाने के लिए हमारे बल का स्तर उत्तरोत्तर बढ़ता रहे, ”उन्होंने कहा।

उन्होंने जोर देकर कहा कि नौसेना का “रणनीतिक स्वतंत्रता पर पूर्ण और केंद्रित जोर एक आत्मनिर्भर भारत के राष्ट्रीय उद्देश्य के अनुरूप है”। नौसेना ने 57 से अधिक वर्षों के लिए स्वदेशी डिजाइन विकसित किए हैं, जिसमें विमानवाहक पोत के लिए छोटे शिल्प, 90 से अधिक जहाजों का निर्माण शामिल है।

उन्होंने कहा, “हमने अपनी समुद्री क्षमता परिप्रेक्ष्य योजना बनाई है और हम उस कार्यक्रम के अनुसार आगे बढ़ रहे हैं। प्रतिबंध और परियोजनाएं एक प्रक्रिया के अनुसार चलती हैं।”

उन्होंने यह भी कहा कि नौसेना का लक्ष्य भविष्य में 170 और 200 जहाजों को रखने के उद्देश्य को पूरा करना है, “समयरेखा हमारी प्रगति के तरीके पर निर्भर करती है”। उन्होंने कहा कि एक एकीकृत क्षमता विकास प्रणाली (आईसीएडी) शुरू की गई है, जिसके अगले साल की शुरुआत में पूरा होने की उम्मीद है और “एक एकीकृत विकास प्रणाली बनाने के लिए त्रि-सेवा प्रयासों पर काम चल रहा है, जिसमें हमारी समुद्री क्षमता परिप्रेक्ष्य योजना है। इसमें शामिल किया गया है, जो यह सुनिश्चित करेगा कि हमारी प्रक्रिया जारी रहे।”

उन्होंने कहा कि समुद्री क्षमता योजना एक “संतुलित बल” की परिकल्पना करती है, लेकिन उन्होंने कहा, यह आईसीएडी के तहत प्राथमिकता के अनुसार होगा।

“पहले योजना 2027 तक 170 (जहाजों) के लिए थी, लेकिन इस अवधि में, निश्चित रूप से खरीद और अधिग्रहण प्रक्रिया में देरी हुई है। अब हम अगले 15 वर्षों के लिए समुद्री क्षमता परिप्रेक्ष्य योजना में सुधार कर रहे हैं, लेकिन आईसीएडी, जो सामने आया है, दस साल की अवधि के लिए है। हम 15 साल के मॉडल पर काम क्यों करते हैं, क्योंकि नौसेना की परियोजनाओं की अवधि लंबी होती है। हमें इंडक्शन के लिए बहुत बड़ी समय सीमा की आवश्यकता है।”


उन्होंने कहा कि नौसेना “समामेलन” करेगी और एमसीपीपी आईसीएडी में फिट हो जाएगी, “जो त्रि-सेवाओं के तालमेल के लिए है और एकीकरण को आगे बढ़ाया जाएगा, और हमारी प्राथमिकता उस क्षमता विकास के साथ होगी।” उन्होंने कहा कि नौसेना 170 जहाजों के बल के आंकड़े पर कायम रहेगी लेकिन समयसीमा बदल जाएगी।

एमसीपीपी, उन्होंने कहा, “क्षमता प्रभावी, और खतरे-सह-मिशन आधारित दृष्टिकोण को पूरा करता है”। क्षमताओं का निर्माण समय की अवधि में किया जाता है, “जो युद्ध के सभी क्षेत्रों में हमारी क्षमता को पूरा करेगा। कम घनत्व से लेकर परमाणु युद्ध तक ”।

भले ही खतरे बदलते रहते हैं, जैसे ही चीन द्वारा पाकिस्तान को नए युद्धपोत उपलब्ध कराए जा रहे हैं, योजना उस पर ध्यान देती है और हर पांच साल में इसकी समीक्षा की जाती है, घोरमाडे ने कहा, “ताकि हम उभरने वाले खतरों का ख्याल रखें”।

उन्होंने आगे कहा, “हम पूरी तरह से स्कैनिंग करते हैं, भविष्य में हमारे विरोधियों द्वारा सभी प्लेटफार्मों को शामिल किया जा रहा है, इसलिए इन सभी कारकों को पहले से ही ध्यान में रखा गया है।”

तीसरे विमानवाहक पोत के बारे में पूछे जाने पर, जो कि चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ के रूप में विवाद का मुद्दा रहा है जनरल बिपिन रावत, जिन्हें बलों के बीच अधिग्रहण में प्राथमिकता के साथ अनिवार्य किया गया है, वे अतीत में कई बार इसके खिलाफ बोल चुके हैं, इसे उच्च मूल्य का लक्ष्य बताते हुए, वाइस नेवी चीफ ने कहा कि इसे नौसेना की योजना में पूरा किया गया है।

उन्होंने कहा कि “विमानवाहक पोत, पनडुब्बी, समुद्री गश्ती विमान सभी की अपनी निश्चित भूमिका होती है, इसलिए एक संतुलित बल बनाने के लिए ये सभी देश की क्षमता के लिए आवश्यक हैं। जब हमने यह योजना बनाई थी, हमने एयरक्राफ्ट कैरियर में फैक्टर किया है, हमने पनडुब्बियों में फैक्टर किया है, जिस पर हमने सामर्थ्य पर काम किया है।

नौसेना एक “रूढ़िवादी अनुमान मान रही है, देश की अनुमानित विकास दर के आधार पर हमारे लिए कितना बजट उपलब्ध होगा, हमारे लिए कितना पैसा उपलब्ध होगा, हमने अगले 15 वर्षों के लिए योजना बनाई है।” उन्होंने कहा कि नौसेना ने उसी आधार पर बल संरचनाओं पर काम किया है और मौजूदा आंकड़ों तक पहुंच गई है।

“हमारे बजट में हम इस सब को पूरा करने में सक्षम होंगे। और इसलिए, एक तीसरा विमानवाहक पोत उस योजना में शामिल होता है।”

इतालवी रक्षा दिग्गज लियोनार्डो स्पा पर प्रतिबंध हटाने के बारे में पूछे जाने पर, नौसेना के अधिकारियों ने कहा कि स्कॉर्पीन श्रेणी की पनडुब्बियों के लिए टॉरपीडो खरीदने के लिए चल रहे टेंडर के लिए फर्म पर विचार नहीं किया जाएगा, जिनमें से चौथी 25 नवंबर को मुंबई में चालू की जाएगी।

घोरमडे पी75 परियोजना के तहत आईएनएस वेला नाम की चौथी पनडुब्बी के चालू होने से पहले बोल रहे थे। अगले को अगले साल के अंत तक और आखिरी को 2023 के अंत तक चालू कर दिया जाएगा।

21 नवंबर को पहली विशाखापत्तनम 35,000 करोड़ रुपये की P15B परियोजना के तहत क्लास डिस्ट्रॉयर, INS विशाखापत्तनम को भी मुंबई में चालू किया जाएगा। परियोजनाओं के तहत अन्य तीन विध्वंसक, आईएनएस मरमागाओ, आईएनएस इंफाल और आईएनएस सूरत को 2025 तक सालाना वितरित किया जाएगा।

यह पूछे जाने पर कि क्या वार्षिक मालाबार नौसेना अभ्यास, जिसमें सभी चार क्वाड राष्ट्र शामिल हैं – भारत, अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और जापान – को इसके प्रतिभागियों के रूप में विस्तारित किया जाएगा, घोरमडे ने कहा, “वर्तमान में सरकार का निर्णय इसे बनाए रखना है लेकिन जो कुछ भी हो रहा है इससे आगे विस्तार करें, यह सरकार का निर्णय होगा और हम उस पर चलेंगे।

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